這次去大阪鐵公妹想要介紹一下這套YOKOSO套票，因為真的還蠻划算的，蠻適合如果你也是第一天抵達關西機場，
可能出了機場到難波再到飯店就大半天過去了，覺得買大阪周遊一日券要價2300太貴，且第一天根本坐不到那些周遊券指定的什麼交通巴士地鐵有的沒的，心理實在不甘心覺得不划算，那現在有另一個折衷的選擇。
真心推薦，如果你的情況像上述鐵公妹形容的那樣，那真的可以考慮購買這個YOKOSO套票，從關西機場搭乘舒適的南海電鐵對號入座車+一日無限搭乘大阪地鐵票。
這樣的套票只要1500日元，光是單程的南海電鐵票就要價1130日元了，而大阪一日地鐵券原價可是800日元，去過日本的朋友都知道，如果不好好精打細算一下，在日本坐電車的交通車可能隨時都會爆表，如果你是抵達機場已經下午了，想馬上趕去飯店check in放行李，晚上再出去走走逛逛買買一些大阪藥妝品或是吃個飯，那 這樣的套裝組合只要1500日元就可以取得，等於現折430(原價1930)，真的划算划算啊!!
註1:大阪地鐵一日券(單買800日元)：只能搭乘大阪市區內的指定地鐵線， 不含任何的免費參觀行程。
註2:大阪地鐵一日券是以「日期」來分當日，跟東京的地鐵券是以「24小時」來區分一日的機制不同喔。
這點鐵公妹有試過，以為11/16使用大阪地鐵一日券是下午5:00才開始使用，以為可以使用到1/17的下午5:00，
結果當然是被打槍啦，第二天就不能使用了，只限當日為準喔。
另外鐵公妹找到一項資訊
活動期間：至 2017年6月30日（週五）截止，於大阪的關西旅遊信息服務中心指定售票窗口（大丸心齋橋、心齋橋、關西國際機場）
刷JCB卡購買大阪周遊卡，即可享9折優惠。關西國際機場亦設有JCB持卡人專用窗口為JCB持卡人提供服務專屬服務。活動期間，每位持卡人1次限購買4張車票。
哈，不過是鐵公妹回台灣才看到這項打九折的活動，除非明年六月三十日前還有機會再去日本一次， 要不然真的白辦JCB卡了。
先帶大家看看這樣好康的組合票券一下飛機後要如何買到呢??
鐵公妹此次是坐樂桃抵達關西機場第二航廈，但是所有售票櫃台都是在關西機場第一航廈，
先想辦法從第二航廈移動到第一航廈(第二航廈有提供接駁車，跟著人群移動就是了)
到了第一航廈，你想不看到也很難的售票櫃台，有夠醒目。
有看到招牌打的大大的嗎?? 沒什麼人排隊，直接跟櫃台人員說要YOKOSO PACKAGE就好。
但是由於要搭南海電鐵，是對號入座的高級豪華列車，約半小時來一班，在購買YOKOSO時，
櫃台人員就會詢問你要幾點的電車，這樣他才可以打南海電鐵列車票出來給你，
鐵公妹由於怕自己腿不夠長跑不到月台，所以忍痛放棄了還差五分發車的那一班，足足 多等了三十分鐘才坐到這不賴的南海電鐵。
(其實買完票就直接刷票進對面的柵門到B1坐車，只要三分鐘的事....)
搭車處在售票處對面....
買完票時，你會拿到四張不同的票券，但是只有二張是有用的，一張是大阪地鐵一日券，另一張是等一下要搭南海電鐵的票券，不知道為什麼要列印四張紙呢...
收好票券就推著行李準備去搭車了喔。
刷票進對面的柵門，下B1就是搭車月台了
刷票進對面的柵門，下B1就是搭車月台了
請注意，我們買的南海電鐵是對號對時的列車，請先看時間對準千萬不要急著隨便跳上對面的區間車一路坐到難波站了...
那舒適感可是差很多的...
這是一般的區間車到難波站，不是對號入座的南海電鐵喔。
這種車型的才是我們今天要搭的南海電鐵對號列車喔。
等車時也可以隨著月台的標記處站立等車
一上車如果不想推行李到座位旁，有鎖行李的行李架可以使用喔。
別忘了鎖好行李要把鑰匙拿好喔，下車可以解鎖用。
怎麼樣，空間是不是不錯大而且很不賴呢？
第一次搭乘的感覺是覺得，哇，怎麼那麼舒服啊。跟坐區間車完全不同的體驗，而且對號入座完不用擔心你的位子會被人家先佔走。
表定從關西空港到難波站（終點站）的時間是三十分鐘，一路上行駛非常平穩而且很舒適，只覺得坐這台車到市區真的很不錯而且又有套票特價可以購買。
推薦給像鐵公妹一樣第一天抵達大阪只有晚上可以去逛逛但是又想坐舒適的南海電鐵到市區的朋友們喔。
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